吸震鞋类

  • 产品概述
  • 产品参数表
  • 建议客户加工工艺
  • 典型案例

  • 主要应用于鞋底的鞋跟.

    良好耐磨性,高弹性和耐屈挠.


    博韧®热塑性聚氨酯弹性体(TPU)是由以下三种组份聚合而成的一种线性聚合物:

    1.二异氰酸酯   2.多元醇(长链二元醇)   3.扩链剂(短链二元醇)。

    多元醇与二异氰酸酯反应构成软段,扩链剂与二异氰酸酯反应构成硬段,通过调节软硬段的比例,

    TPU的机械强度高:TPU制品的承载能力、抗冲击性及减震性能突出。 耐寒性突出:TPU的玻璃态转变温度比较低,在零下35度仍保持良好的弹性、柔顺性和其他物理性能。 耐油、耐水、耐霉菌。





  • 硬度/Shore A:95

    密度/(g/cm3):1.24

    拉伸强度/MPa:40

    撕裂强度N/mm:155

    加工温度: 190-210:°C

    为注射、挤出制品而设计,广泛用于热管材及型材 · 薄膜及片材 · 体育休闲 · 工业及农业 · 汽车 · 电线电缆 · 其它等.粒子呈透明色、用纸塑袋包装,25Kg/袋



  • 1         干燥:TPU使用前之干燥是非常重要的,建议以80-110循环热风干燥3小时(依含水量与干燥器效能而定)

    2         回火:成型后在常温下须数周才达到最佳物性,或在循环热风下80~90,回火24小时

    3         注塑压力和保压:射速.射压.保压和背压的调整控制对尺寸稳定和脱膜性相当重要,凹陷形成即导因与不适合之保压,以及背压对熔融均有影响,太高则易道致裂解.

    4         螺杆转速:依螺杆直径而定,TPU对剪切敏感,太高转速易导致裂解,但太低则会因停留时间过长亦导致裂解,一般转速在20~60rpms

    5      回收使用:回收量依质量要求而定,一般而言30%以下,无明显影.

    以上所有内容是根据本公司现在的经验和资料,由于客户使用条件及方法各异,供参考.

  •       可用于制备汽车操纵与座椅系统、汽车内部件、保险杠等汽车外部件、线缆、鞋底、鞋饰件。



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